"ΒΥΘΙΖΟΝΤΑΙ" ΤΑ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ TYPE 214;
Ξαφνική σκλήρυνση της στάσης
του επιχειρηματία - φάντασμα (ελάχιστοι τον έχουν δει και έχει να εμφανιστεί στα ναυπηγεία χρόνια), ζητεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή από την Ελλάδα.
Η ΕΕ θεωρεί ότι τα Ελληνικά Ναυπηγεία Α.Ε. έχουν παραβιάσει προηγούμενη απόφασή της το 2010 με την οποία επιτρεπόταν η λειτουργία μόνο για ναυπηγήσεις και εργασίες του αμυντικού τομέα και πρέπει να πληρώσει άμεσα το ποσό των 500 εκτ. ευρώ (μαζί με τους τόκους).
Αυτό προκύπτει από απάντηση του Ευρωπαίου Επιτρόπου για θέματα Ανταγωνισμού, Χοακίν Αλμούνια, σε ερώτηση του ευρωβουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Νίκου Χουντή.
[Ε-ΡΟΔΙΟΣ: Μήπως η Ε.Ε., θέλει τα τα Ελληνικά Ναυπηγεία Α.Ε. κλειστά διότι... η Γερμανία πήρε παραγγελία έξι (6) υποβρυχίων τύπου 214 από την Τουρκία... και συνεπώς, κατ' απαίτηση της Γείτονος να μην υπάρχουν 4 Ελληνικά υποβρύχια τύπου 214 στο Αιγαίο. Ας να το ψάξει κάποιος...]
Μάλιστα, ο Ευρωπαίος Επίτροπος επιχειρηματολογεί ότι «η παύση των δραστηριοτήτων της εταιρείας και η πώληση των περιουσιακών της στοιχείων θα επέτρεπε σε άλλους δυνητικά ενδιαφερόμενους επενδυτές να αποκτήσουν αυτά τα περιουσιακά στοιχεία, και, χωρίς τα βάρη του παρελθόντος, να κάνουν την καλύτερη δυνατή χρήση τους».
Μια τέτοια εξέλιξη θα μπορούσε να αποβεί καταστροφική για το Πολεμικό Ναυτικό που αναμένει την παράδοση των τριών υποβρυχίων κλάσης 214, αλλά και του υποβρυχίου κλάσης 209/1200 ΩΚΕΑΝΟΣ (S118).
Το ζήτημα έχει σχέση και με τον απαράδεκτο νόμο Βενιζέλου που ψήφισε η ελληνική Βουλή τον Σεπτέμβριο του 2010 για την τροποποίηση της συνθήκης Neptune II, αλλά κυρίως με την μεθόδευση που ακολουθήθηκε από το περιβάλλον Παπανδρέου για την προώθηση του μυστηριώδους Μαρωνίτη Λιβανέζου και εμπλεκόμενου σε υποθέσεις απαγωγών στην Μ.Ανατολή (ως διαπραγματευτής) Ι.Σάφα.
Επιβάλλεται η άμεση αντίδραση της ελληνικής πλευράς πριν να είναι οριστικά αργά για το ΠΝ και για τους 1000 εργαζόμενους που ήδη έχουν να πληρωθούν ένα ολόκληρο χρόνο από τον Ι.Σάφα!
[Πηγή]